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    西奥多.冯.希普尔空降兵上将进入位于格雷斯港机场的指挥部时,脸上已经没有一点兴高采烈的表情了。因为他很清楚纽芬兰岛战役才刚刚开始。

    伞降和机降成功仅仅是个好的开始,而艰苦卓绝的战斗还在后头呢!根据所掌握的情报,美国人(包括英国人)在纽芬兰岛上的部队超过25万,很可能接近30万!而且还拥有大量坦克、装甲车和大口径火炮。

    而希普尔拥有的全部兵力,仅仅是5个空中突击营和18个伞降营,总共23个营,总兵力只有一万五六千人。作为杀手锏的E-25坦克歼击车和4号H型坦克则各有70余辆,另外还有几十门105mm山炮,还有一些105mm无后坐力炮和80mm迫击炮。

    这样的兵力和装备同纽芬兰岛上多达二三十万的盟军相比,实在是不值一提。

    可是希普尔现在必须要依靠这支人数不足16000的空降部队去夺取两个关键的港口——格雷斯港和卡伯尼尔港,为后续登陆部队的顺利上陆创造有利条件。

    “诸位,我想你们都知道我们在纽芬兰岛上面临的形势有多么危急了。”希普尔的目光在临时布置起来的作战会议室中扫了扫,德国在纽芬兰岛上的几个主官,包括第1空中突击军的参谋长,第1空中突击旅旅长,第1空降师和第7空降师的师长都已经到齐。他们都和希普尔一样,早就把机降成功的那点儿喜悦抛到九霄云外去了。

    “虽然我们成功地登上了纽芬兰岛,”希普尔说,“但是并没有真正站稳脚跟,而且我们还是一支远离欧洲大陆的孤军。如果我们不能在今天晚上拿下格雷斯港和卡伯尼尔港,那么我们就会输掉眼前的战役!”

    在空降和机降顺利完成后的当晚占领格雷斯港和卡伯尼尔港是“哥伦布行动”计划中就规定好的。这两个港口都位于康塞普申湾西岸,两者间的直线距离不到20公里,而且都靠近康塞普申湾的出口,其中卡伯尼尔港的位置尤为优越,附近海面宽阔,距离康塞普申湾西岸有约25公里,离开圣约翰附近的丘吉尔海军要塞(该要塞位于康塞普申湾东岸附近)超过了35公里。虽然还在要塞的406mm大炮打击范围内,但是毕竟距离遥远,不大容易打中了。

    当然了,丘吉尔要塞中的巨炮也是要尽快予以摧毁的,不过那不是希普尔的空降兵的工作,而是空军和海军航空兵的活儿。

    “天黑前你们能抽调出多少部队?”希普尔盯着铺在一堆弹药箱上的地图,问他手下的1个旅长和2个师长。

    “上将,我们第1空中突击旅能抽出3个突击营,可以投入102辆E-25和4号坦克。”第1空中突击旅的旅长斯科尔兹内回答。

    他的旅虽然只有5个合成营到了纽芬兰岛,但却是此战的主力,另外多达18个营的伞兵则是打下手的部队。不过这5个营也不能都投入进攻作战,因为美军也不可能放过今晚这个关键时间点的——德军刚刚空降(机降)下来,立足未稳,正是反击消灭的良机,另外夜间德军的空中优势也无法发挥。如果今晚不动手,到了明天白天,不仅德国人的福克飞机和Me262又要占领天空,而且还会有更多的空降兵被空投下来。到时候美军的反击就难打了!

    不过对于德军而言,情况也有相似之处。现在是纽芬兰岛上的美军遭到了突然袭击,正是慌乱失措的时候。如果拖到明天,美军就会从混乱中恢复,而且也有可能得到来自空中和海上的增援。

    所以今天晚上,对于纽芬兰岛上的攻守双方而言,都是非常珍贵的。

    “3个营太少了。”希普尔否决了斯科尔兹内的建议,“投入4个营!”

    “上将,美国人必然会在今晚发起大规模反击,还极有可能投入装甲部队。如果我们只以1个合成营和若干伞兵营负责防御,是非常危险的。”第1空中突击军参谋长科克上校立刻提出了不同意见。

    “上将,我也赞成科克上校的意见,我们应该投入至少2个突击营和9个伞兵营,才有可能在地峡附近挡住美国人。”第1伞兵师的师长卡尔.洛塔尔.舒尔茨少将也支持了科克上校的意见。

    他主张将防线设在由阿瓦隆半岛通往纽芬兰岛主体的地峡附近,该地峡宽约10公里,也是纽芬兰岛上的一处军事要地。占领下来是做不到的,不过却可以在那里附近堵一下... -->>

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