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1945年1月1日，圭亚那的乔治敦岛基地正沉浸在一片胜利的喜悦之中。
在1944年的最后几个星期里，拖拖拉拉打了三个多月，几乎要被人遗忘的“乔治敦战役”终于分出了胜负。被残酷的丛林战和德国海军、空军的封锁折磨到筋疲力尽的美国登陆部队选择了放弃，丢下了一座被战火夷为平地的城市和不计其数被破坏摧毁的装备以及两万多条美国人的生命，几乎两手空空登上了由平甲板驱逐舰改装而来的快速运兵船，冒着随时被水雷、潜艇和德国飞机丢下的导弹击沉的风险退往了500公里外的特立尼达岛。
在1944年的最后一天夜晚，留在乔治敦市负责殿后的一千多名美国海军陆战队员奉命向进攻的德军投降，至此这场在后来的第二次世界大战史料记载中几乎被人忽略的战役，终于以欧洲联军的大获全胜而画上了句号。
不过对于乔治敦岛司令部的司令官卡姆胡贝尔空军上将而言，守住“乔治敦岛”这个前进基地仅仅是成功的开始。
就在乔治敦岛基地内的大部分人都在庆祝胜利和1945年到来的时候，卡姆胡贝尔正带着幕僚们在戒备森严的乔治敦岛1号机场看着几架大肚子的Me323型运输机，缓缓降落在绿色的“草地机场”上面。
其中一架Me323的舱门打开，伸出一架舷梯，接着就看见一个穿着深蓝色海军航空兵军官制服的中校从机舱内钻了出来，然后快步到了卡姆胡贝尔面前，行了个德意志礼。
“京特，”卡姆胡贝尔抬了下右手算是还礼，接着就问，“水雷都运来了吗？”
“都运来了，一共800枚新式的‘蚝雷’，特立尼达岛上的美国佬这下也要尝尝被人封锁的滋味了。”
这位空军中校名叫京特.拉德施，是驻扎在乔治敦岛的德国海军航空兵第11鱼雷轰炸航空团的团长。这个团是9月10日才从德国欧洲调来以取代之前那个在百慕大群岛战役中损失惨重的航空团。该团拥有两个装备了40架Ju188E-2型鱼雷轰炸机的大队和一个装备了Me410夜间战斗机的护航大队，作战能力非常强悍。除了可以执行夜间鱼雷轰炸任务外，还可以执行夜间敌后水域布雷任务。
在百慕大群岛战役之后，海军航空兵第11鱼雷轰炸航空团的飞机主要执行的就是布雷任务，往乔治敦到特立尼达岛的航道上丢了不知道多少枚磁性水雷。
不过磁性水雷现在已经有点落伍了，美国人开发出的磁性扫雷具性能不错，已经可以将磁性水雷的破坏降到最低了。因此用磁性水雷去封锁特立尼达岛是不可能成功的，好在德国大总参谋部早有准备。
“‘蚝雷’非常容易投放，”京特.拉德施告诉卡姆胡贝尔，“它的外形和操作同磁性水雷完全一样，不过引爆的原理不同。”
“蚝雷”是怎么引爆的，京特.拉德施也不知道，因为没人告诉他——这是军事机密，负责投弹的人员不需要知道。
拉德施和胡姆贝尔一边说话，一边走进了位于乔治敦岛1号机场旁边的一个隐蔽在树林中的指挥部。除了新式的“蚝雷”之外，拉德施还带来了最新的空投布雷计划。
在指挥部内的一间黑屋子里面，胡姆贝尔和几个穿着空军和海军航空兵军装的军官都认真倾听着拉德施的讲话。拉德施中校用一根长木棍指着映在一幅大屏幕上的灰色带颗粒的特立尼达岛空中照片，讲述空投布雷的区域和注意事项。听他讲话的军官对特立尼达岛都比较熟悉，他们中的许多人都在过去的两年中执行过多次轰炸该岛或是在该岛周围布雷的任务。
不过这一次的布雷任务的力度还是让他们感到非常吃惊。根据拉德施中校传达的命令，从现在开始海军航空兵第11鱼雷轰炸航空团将会全力以赴执行夜间布雷任务。只要天气条件许可，从1月2日开始，每个晚上都要出动70-80架次的Ju188E-2去特立尼达岛周围投水雷。而且不仅第11鱼雷轰炸团会出动Me410型夜间战斗机护航。驻扎在卡宴和贝伦的德国空军也会出动大批轰炸机和夜间战斗机空袭特立尼达岛上的设施，以掩护布雷行动。
“好了，咱们再看看防御地图。”
银幕上映现出了西班牙港的照片，上面到处都是红色和桔黄色的标志。这些是目前查明的高炮位置和探照灯区，都是在这次布雷行动中必须小心避开的区域。
“开灯。”
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