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三种型号都外贸型，是一战前到30年代的主力外销版潜艇，特别是。目前901型、906型现已停产，907型也授权给了几个小弟自己玩，中国自己也没生产了。
902型“海狗级”，903型“海豹级”，904型“海狮级”三种，是中国海军在一战时期和间战时期使用的攻击潜艇，现在都已经退出现役了。
905型“海牛级”和908型“海象级”这两种是远洋运输潜艇，现在仍然活跃在人道主义援助的第一线，以及执行一些特殊的使命。
909型“宽吻海豚级”潜艇是“海军假日”开发的条约型潜艇，现在是中国海军装备量最多的潜艇，在最新型号的914型“大白鲨级”电动潜艇陆续建成后，它们也将完成历史使命，退出现役，或者是拆解或者是拆除敏感设备之后，卖给其他国家。
910型是弹道导弹技术验证型号，911型是核动力技术验证型号。这两种的数量都不多，前者只有一艘，后者也只有两艘，也都没有正式列装军队。
912型“白鲸级”和916型“海狼级”是核动力攻击潜艇。913型“抹香鲸级”和917型“沧龙级”是核动力战略导弹潜艇。
915型“蓝鲸级”是一种核动力巨型特种潜艇，这也是目前全世界最大的潜艇，它的水上排水量高达26000吨，水下排水量高达48000吨，有效载荷高达15000吨。它主要是用于取代已经日渐老旧的“海牛级”和“海象级”，它的主要任务也是用于运输以及特种用途，通常不会用于直接作战。
然后就是两种最新型的常规潜艇，914型“大白鲨级”电动远洋攻击潜艇和918型“江豚级”小型电动近海攻击潜艇。
“大白鲨级”潜艇是一种大型远洋攻击潜艇，它的外形比较接近原时空后世的德国216型潜艇，X型尾舵，雪茄形舰体，外壳敷设的“人造鲨鱼皮”，具有消音和减少阻力的双重作用。全长88米，全宽9.5米，水上吃水8.5米。水上排水量3150吨，潜航排水量4600吨，最大潜航深度700米。
它和之前的同类在外观上的最大区别就是采用了X型尾舵，这种设计比传统的十字形尾舵潜艇具有更高的机动性，能让舵面在不超过舰体中段轮廓的前提下获得最大的翼面积，不仅能使有效舵面积增加而改善运动性，而且在坐底与靠泊时不易造成损坏，比十字舵适合在水文复杂的海区和浅海环境操作。
此外，传统十字形尾翼由于是两两分别分摊水平与垂直方向控制，万一某个轴向的舵面完全失效，就只剩下另一个轴向的控制能力。但是X尾翼的四个舵面都同时参与水平与垂直控制，所以对部分翼面失效的容忍能力较高，任两个舵面失效都仍保有完整的方向操控能力。但是X尾翼的动作较为复杂，需要借助计算机来控制，是这种技术最大的难关。
在目前，这也是掌握了最先进计算机技术的中国才玩得起，其他国家只能玩十字形尾舵了。
与后世那种装备“不依赖空气动力装置”（AIP）的新型潜艇不一样，“大白鲨级”虽然也装有燃料电池动力系统，但是这只是辅助动力。它的主要动力源是电池仓里那三百吨银龙电池，这些电池可以提供充足的电能。即使在它在拥有了大量用电设备后，以这些电池的能量仍然足以使它以8节的巡航速度在水下潜航220天，航程四万多海里。
当然，这么玩人员是受不了的，实际上也不可能如此操作。也就是说，大白鲨在低速潜航时只受艇员体能和食品携带量的限制。按照条令，它的续航力是二万海里左右，自持力为50天，这期间它可以全程在水下潜航，这已经不比核潜艇差多少了。
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灰鲭鲨号潜艇。
灰鲭鲨号就是9527号潜艇，另一艘9528号叫做“长尾鲨”。原本中国海军的潜艇是只有舷号没有艇名，这个惯例直到909型“宽吻海豚级”条约型潜艇服役后才打破。这也是因为中国的潜艇越造越大，几千吨的潜艇没有属于自己的名字，也确实有些不像话。
灰鲭鲨号静静的驶出了船厂码头，以8节的水下航速向椰城（雅加达）驶去。
大白鲨级的自动化程度相当高，在设定好了航线之后，就没什么事情了。澹台明坐在艇长席上显得无事可做，他正想着是不是玩会儿游戏，就听到通信长的声音。
“艇长，有任务……”
“哦……”澹台明连忙一看，只见指挥计算机的屏幕上出现了任务提示。
“红色信封……紧急任务……”澹台明心头一惊。