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山路越来越难走，阴阳脸在黑暗中睁大双眼，努力辨识着路面，小心翼翼地驾驶着他的出租车。黑暗、雪地、山路，驾车三大“高危老虎”一起到来，谁还敢开快车！车速一直保持在每小时50公里以下，照这个速度，200公里路程至少需要四五个小时。轮胎的纹路沾满了雪之后，车轮就变成了光溜溜的一个圆，抓地力越来越小，几次转弯和加速，车尾都小幅度地甩了屁股。车上人都捏了一把汗，要是甩大了，幸运的撞在山壁上车损人伤，不走运的可能就是连车带人飞下悬崖，车毁人亡。
阴阳脸把心都提到了嗓子眼儿，为了防止急刹车，他又降低了车速。沿途时有对面开过来的运煤大货车，多是载重50吨敢超载120吨的超级大家伙。这些车因为长，在盘山路转弯处都习惯往路中间开，占住一部分逆向车道，以便给车尾留下充足的余地。如果不是雪天，遇到这种情况，阴阳脸只需踩下刹车减速，就可应对，但此时路面如同滑雪场一般，刹车踏板绝不可轻易踩下。万一和运煤大货车相撞，人家100多吨的重量，轻易就能把一吨多重的花冠车顶下悬崖。
如果没有其他过路车在场目击，出了这样的事，大货车很可能一走了之。不管是交警，还是死者家人，永远都不会知道车是如何飞下悬崖的。
就这样又开了几个小时，半夜11点左右，离目的地已经很近了，山路越来越窄，也越来越险。
走盘山公路，如果上山时路右边是山壁，左边是悬崖，并不意味着这一路都是如此。穿山的国道省道，经常是循着最便捷的途径修成，常常在两座山峰交界处又依循着另一座山修路。这样一来，你的车有时候是靠着山壁，有时候就是靠着悬崖了。
阴阳脸在开到下坡一个大急转弯时，正贴着悬崖这一边，突然发现有块巨大的石头横在前方路面上，足有八仙桌子般大小。
吕梁山是砾石沉积层，极易剥落崩塌，落在路面上还算好，赶巧了要是落在经过的车辆上，小轿车瞬间就能被砸成一坨人肉罐头。
阴阳脸没敢在雪路上踩刹车，他向左打轮，驶向逆向车道，打算绕过去。就在这时，前面急转弯的悬崖处突然出现了强光，接着一辆运煤大货车就从山壁遮挡处驶出来。
花白头发一声惊呼。这时停车，不管能否及时停住，都等于把安危交给了对面的大货车。那一百多吨的大家伙自转弯处过来，眼前突然出现一辆逆向行驶的车，它未必能及时停得住。
阴阳脸一脚油门，提起速度，指望在大货车开过来之前抢回自己的车道。大货车这时也看到了他们，鸣着气喇叭踩了刹车，喇叭声在这深山里奇大无比，震耳欲聋。阴阳脸这一脚油给得狠了一点儿，花冠车明显有点侧滑，双方车头在相距十几米时，花冠车终于抢回悬崖这边的车道。
一大一小两车交错的瞬间，阴阳脸隐约听见大货车的司机隔着玻璃狠狠地咒骂道：“你个个抛啊？开哪里来了！”
阴阳脸虽不知道“个个抛”是什么意思，但想必不是好话，刚要回嘴，突然发现眼前路面上居然还有几块人脑袋大小的散碎砾石。急切间目测，绝对高于车底盘。
左边是运煤大货车，右边是万丈悬崖，前方是高于车底盘的落石，阴阳脸没有办法，狠狠地踩下了急刹车。
花冠车严重侧滑，斜着朝悬崖滑去。
阴阳脸这辆老款的1.6升花冠，虽然是十万元车里配置极其少有的前后碟式刹车，但标配没有ABS，急刹时，车轮很容易被抱死，在干燥粗糙的柏油路面上，会留下两条黑色的刹车带拖痕，在这滑溜溜的冰雪路上，抱死的车轮就成了雪橇板。
花冠车极速朝悬崖滑去，阴阳脸急打方向盘，但四个车轮早已是在雪路上滑动而不是滚动，方向盘根本无法控制车辆的方向。
这只是一瞬间，反应再快的人也来不及跳车逃生，极度的恐惧使车后座上的矮个子惊叫出声，而阴阳脸的脑袋里只有一个念头：这辆车还欠着四万块钱账，车毁人亡，谁来赔偿还账？
“咔咔咔！”三声刺耳的巨响，花冠车在悬崖边突然停住，巨大的惯性使车内所有人都向前一趔趄。那女人因为坐在后排中间，前面没有椅子背遮挡，更是扑倒在花冠车两个前座之间的手刹拉杆上，帽子飞到了前仪表板上。随着... -->>
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